Dunlop Sportmax Qualifier II přináší na trh segmentu Supersport pokrokové technologie, které byly převzaty od cenami ověnčené pneumatiky Roadsmart. Pneumatika využívá záběrovou směs Silika A ve střední části zadní pneumatiky a boční běhounovou směs Silika B. Použití těchto vědeckých metod znamená pro jezdce vynikající trakci v přímém směru, kombinovanou s ještě větší, důvěru vzbuzující čistou přilnavostí v úhlech od 35 do 55 stupňů, a to vše bez újmy na stabilitě a životnosti pneumatiky.

Technologie více směsí v běhounu MultiTread (MT), odvozená od úspěšné profesionální závodní pneumatiky D211GP, zajišťuje excelentní trakci v přímém směru a lepší přilnavost při zatáčení. V kombinaci s konstrukcí bezešvého pásu JointLess Belt (JLB) u zadní pneumatiky to vede ke stabilitě při vysokých rychlostech, pohlcování otřesů a zvýšení tuhosti pneumatiky při zachování tvaru drážek.

Další výhodou je technologie Carcass Tension Control System (CTCS), která rozšiřuje kontaktní plochu běhounu a zvyšuje stabilitu. Pneumatika obsahuje ultrajemné částice sazí pro vynikající přilnavost, rychlejší zahřívání a širší rozsah provozních teplot.

Dunlop Sportmax Qualifier II poskytuje excelentní přilnavost za sucha i za mokra, což přispívá k důvěře, kterou jezdec tolik potřebuje. Tyto vlastnosti činí z této pneumatiky ideální volbu pro náročné jezdce, kteří hledají výkonnou a spolehlivou pneumatiku pro sportovní jízdu.

Dunlop je jedním ze světových vedoucích výrobců pneumatik. Vyvíjí, vyrábí a prodává pneumatiky pro automobily, užitková vozidla i motocykly. Dunlop je jedním ze světových vedoucích výrobců výkonných a vysokovýkonných pneumatik pro prvovýbavu prestižních značek: Alfa Romeo, Audi, AMG, Aston Martin, BMW, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Seat, Škoda, Toyota a Volkswagen. Dunlop nabízí celou řadu - více než 130 typů různých pneumatik pro užitková vozidla. Jsou vhodné pro těžká nákladní auta, autobusy a autokary. Historie této značky se začala psát již v roce 1888, a to za poměrně kuriózních okolností. Tehdy ještě veterinář John Boyd Dunlop inovoval tříkolku svého syna gumovými pásky, které nalepil na kovové obruče kol, a nahustil je vzduchem. V tu dobu jenom těžko čekal, že tak položí základní kámen pro vznik v současné době světové značky. Netrvalo dlouho, a světlo světa spatřila již plnohodnotná pneumatika. Stejně, jako šel kupředu vývoj automobilů, šel dopředu také vývoj těchto pneumatik. Velkým krokem k inovacím byl i rozvoj automobilových závodů, ve kterých byla pneumatika Dunlop součástí celé řady prestižních týmů. A právě důležitá data ze závodních okruhů byla dále využívána i pro konstrukce pneumatik pro běžné použití. A stejně je tomu i nyní. Jedině díky tomu dokáže Dunlop nejenom konkurovat ostatním výrobcům, ale dokáže také udržet krok s požadavky zákazníků, a to hlavně na bezpečnost samotné jízdy. A to jak u pneumatik zimních, tak u pneumatik letních.